早期,BBA、大眾等車型安裝了日行燈,著實讓國內的車迷羨慕,那時候,集成LED日行燈只有高配車匹配,多層超薄柔性線路板
與其它汽車燈光不同,日間行車燈沒有開關(除了后期改裝的日間行車燈),不能隨意開啟或關閉。通常是隨發動機啟動而自動開啟,隨駕駛者打開常規照明燈后而自動熄滅。
<...歐、北美、加拿大等地,由于這些地區氣候因素,白天多霧,于是,為了在能見度低的時候能讓別的車看見自己,就需要開近光燈或者霧燈,由于霧燈是不能單獨打開的,雙面PCB板
以新能源汽車為例,汽車智能化的快速發展將給汽車電子帶來“量”“質”的雙重...
現代PCB設計工具支持3D產品開發、前期合作和所有軟硬結合的必要定義和仿真,大大降低了軟硬結合設計的煩惱,單面板
這在音頻、視頻等放大電路中常使用(但要注意,熱底板的電路或者電壓高的電路,不能使用此法,否則可能會導致觸電)。如果碰前一級沒有反應,而碰后一級有反應,則說明問題出在前一級...
還有一個原因,因為大家常用的顏色是綠色,所以工廠備用的綠色油漆是最多的,所以相對來說用油的成本比較低。雙面PCB板
任意形狀:FPC就像在紙張上裁剪一樣,可以裁成任何形狀,并貼合在智能硬件產品的內表面,幾乎不占空間。
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無可否認,現在的行業發展趨勢和消費需求正不斷推動設計師和設計團隊挑戰設計極限,促使他們開發新的電子產品以應對市場挑戰。制作pcb板
FPC,Flexible Printed Circuit,柔性電路板。柔軟的,可以彎曲成任意形狀的電路板。硬件電路之間的連接,大號的產品可以使用導線,小...
這幾年,日間行車燈成為了主流,越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈,不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈,但是部分車主還是對日間行車燈排斥,加工pcb板
在2011年初,歐盟規定境內所有生產的新車必須裝配日間行車燈,也就是白天開燈不用用戶自己操作了,啟動就亮,所以我們現在看到的...
歐、北美、加拿大等地,由于這些地區氣候因素,白天多霧,于是,為了在能見度低的時候能讓別的車看見自己,就需要開近光燈或者霧燈,由于霧燈是不能單獨打開的,多層超薄柔性線路板
FPC柔性線路板可以采用端子連接方式進行線路連接,但也可以采用軟硬結合板避開這些連接機構,利用一片連接FPC,可以...
其實在白天也會有很多影響駕駛員視線的狀況,例如下雨、下雪、霧霾等情況,都會影響駕駛員觀察遠處物體,降低能見度。多層超薄柔性線路板
2017年,我國新能源汽車產銷將近80萬輛,按照規劃,到2020年,產銷要達到200萬輛,增長空間廣闊,由此亦給FPC行業帶來機遇。業內數據顯示,2018...
一般我們選用綠色,因為綠色對眼睛的刺激小,生產、維修人員在長時間盯著PCB板做業時不容易眼睛疲勞對眼睛傷害小。常用的顏色還有,黃色、黑色、紅色。
機器參數:功 率10W,光束質量M2 <1,激光輸出功率0%~100%,連續可調激光輸出頻率5KHz~80KHz,連續可調功率穩定性...
歐、北美、加拿大等地,由于這些地區氣候因素,白天多霧,于是,為了在能見度低的時候能讓別的車看見自己,就需要開近光燈或者霧燈,由于霧燈是不能單獨打開的,pcb板生產廠家
日間行車燈,顧名思義,就是白天開車時用的。有人會問,白天那么亮還用示位?91戀車小編給你解釋一下,大家知道,空氣并不...
其實在白天也會有很多影響駕駛員視線的狀況,例如下雨、下雪、霧霾等情況,都會影響駕駛員觀察遠處物體,降低能見度。PCB板
FPC柔性線路板可以采用端子連接方式進行線路連接,但也可以采用軟硬結合板避開這些連接機構,利用一片連接FPC,可以將兩片硬板連接成一組平行線路系統,也可以轉折成任何...
這幾年,日間行車燈成為了主流,越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈,不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈,但是部分車主還是對日間行車燈排斥,PCB板商家
因此電子產品設計要充分利用立體空間,FPC柔性線路板就是一個良好的解決方案。PCB剛性線路板目前常見的空間延伸方案就是利用插...