這幾年，日間行車燈成為了主流，越來越多的新車都會搭配上造型動感的日間行車燈，不過雖然很多車主都挺喜歡日間行車燈，但是部分車主還是對日間行車燈排斥，汽車剎車燈fpc

2017年，我國新能源汽車產銷將近80萬輛，按照規劃，到2020年，產銷要達到200萬輛，增長空間廣闊，由此亦給FPC行業帶來機遇。業內數據顯示，2018年，汽車電子在整車成本中占比平均超過30%，2020年將達到35%，2030年占比將躍升至50%。

算關掉日間行車燈，那么汽車日間行車燈怎么關閉？日間行車燈有開關嗎？

其實日間行車燈的最大功效，不是在于美觀！而是在于提供車輛的被辨識性（to be seen），在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率，

這是一個日新月異的時代。除了創造力和設計能力外，當今的設計人員還面臨著諸多限制，他們需要面對越來越多、日益復雜的設計即一系列通過IO連接的外圍設備。而且，如今的設計越來越追求產品的小型化、低成本和高速度，這些需求尤其體現在移動設備市場。

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因此在早期的才有不少出場新車在一發動后，便自動點亮頭燈，歐盟也在數年前開始推廣！2011年已開始強制一般市售車輛落實DRL日行燈的加裝，預計在2012年起大型車輛也將同時落實！

而有了日行燈就不一樣了，可以提前告知其他車主，降低了事故的發生率。而且日行燈也不僅僅是白天開啟，有些車主在路況較好的路上傍晚或夜間行車時，

日間行車燈，顧名思義，就是白天開車時用的。有人會問，白天那么亮還用示位？91戀車小編給你解釋一下，大家知道，空氣并不是純透明的，其中會有很多影響視線的東西，霾、灰塵顆粒、水分等都會漂浮在空氣中，影響我們對于遠處物體的觀察，所以在相同的距離下，發光的物體總比不發光的要醒目一些。

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會選擇不開大燈或忘記開大燈，這也是很容易出車禍的時候，而日行燈的自動開啟同樣也能起到提醒的作用